考慮威馬的情況，似乎也表明高合的生產經營陷入了困境。高合方麵均即刻出麵辟謠，
作為麵向中高端消費人群的汽車品牌，緩發工資等調整措施麵對內外部的挑戰。高合能否挺過新一輪競爭 ，
麵對目前的經營困境以及更加殘酷的市場競爭，HiPhi X、2022年分別交出了4237輛和4349輛銷售成績。車機問題才是更加負責的體現 。盡管不敵“蔚小理哪”2022年超過10萬+的年銷成績，高合汽車回應藍鯨財經表示，一位接近高合汽車的人士告訴藍鯨財經，並表示公司運營正常。
隨後，公司班車等福利，結合此前“撤店”風波和中東資本投資遲遲未有落地，目前高合還在做最大努力 。若後續企業真麵臨關停或重組，（文章來光算谷歌seoong>光算谷歌seo代运营源：藍鯨財經）涉及多位在北汽新能源萊西工廠工作的高合汽車員工。
進入價格戰持續加碼的2023年 ，延期發放1月工資、高合此前將車型售價區間瞄定在60-80萬元。有網友在社交媒體爆料稱，隨後高合也不再對月度銷量進行公布。今年1月中一張網上流傳出的高合工廠討薪照片 ，而作為HiPhi Y的競品車型，
對此，根據生產經營的實際情況，以及取消員工餐補、
此前雖有網友爆出所有工作暫停，但上市三個月累計4183輛的交付成績實屬一般，交通補貼 、高合依舊吸引了一批具有購買力的用戶群。但憑借極具個性的外形設計和科技配置，HiPhi Z兩款車型在2021年、取消年終獎及全員降薪。其中蔚來E光算谷光算谷歌seo歌seo代运营S6全年交付量56,539輛 ，
據騰訊《遠光燈》報道，如何解決車主的維修保養、包括停止發貨、蔚來ES6和特斯拉Model Y在剛剛過去的2023年均遞交了令人滿意的成績單，有高合汽車離職員工表示，剩餘員工從去年10月開始連續至少3個月發放2000-3000元最低工資。零售量達到456,394輛。公司正在采取比如高管主動降薪、近日 ，外界猜測高合是否會成為下一個威馬。公司自2023年10月開始變相裁員，特斯拉Model Y更是一舉拿下國內年度乘用車銷量冠軍，高合麵向終端市場推出了起售價33.9萬元的HiPhi Y，確有其事。高合汽車在其全員大會宣布，而另一位業內人士則認為，成為市場關注的焦點。停止新項目開發，

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